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Splendida riproduzione di MAXI aliante motorizzato brushlessPronto al volo ( RTF ) 6 canali in 2,4 GHZRadio a Mode 1 o Mode 2 specificare.La fusoliera e' realizzata in ABS, materiale plastico resistente alle sollecitazioniLe ali sono realizzate in EPO, polimero compresso particolarmente resistente agli urtiApertura alare : 260 cmLunghezza : 113 cmPeso : 1050 grammiMotore brushlessRegolatore da 30 AmpereBatteria Li-po 11,1 V, 1500 Mah, 20 C di scaricaSimulatore di volo incluso nella confezioneLa confezione comprende : 1 aereo completo di batteria, 1 radiocomando, 1 caricabatterie, 1 simulatore, 1 manuale istruzioniBatteria radiocomando non incluse

-MOTOALIANTE-MONTATO-COMPLETO-DI-TUTTO-

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Easy Glider 4 RTF Mode 2+4Il migliore Easy Glider di tutti i tempi.L'Easy Glider 4 è la quarta generazione di questo motoveleggiatore elettrico dotato di alettoni. La sua particolare robustezza e la sua abilità di sfruttare le termiche senza sforzo e tutte le correnti ascensionali anche veleggiando a basse velocità lo rendono forse il miglior motoveleggiatore in EPO di sempre. Le sue capacità acrobatiche lo rendono inoltre particolarmente divertente.Questo classico dell'EPO è stato rivisitato basandoci sul principio dell' EVOLUZIONE non RIVOLUZIONE.ed è ora un prodotto 100% Made in Germany.L'Easy Glider Multiplex è ormai un oggetto di culto ed è imbattuto nella sua categoria.Questo Easy Glider 4 è un genuino Easy Glider Multiplex.Cosa c'è di nuovo :Semiali unite con longherone sezione quadra ultraleggero e resistente in GFKFusoliera costruita con tecnologia M-Space per la massima rigidezzaPiani di coda e direzionale rimuovibili per facilitare il trasportoSchema decals e pattini atterraggio ridisegnatiNuovo motore Roxy leggero ed efficiente nella versione RR ed RTFL'Easy Glider 4 è incluso nel simulatore Multi Flight Plus Multiplex aggiornatoLa versione RTF arriva completamente preassemblata ed include :Motore Roxxy Brushless C28-34-850kvRegolatore ROXXY BL-Control 720 S-BEC2 servi Tini S + 2 servi Nano SElica pieghevole con ogiva 9x6Ricevente Rx 5 M-link ID 9Batterie Roxxy 3s-2200 mAh BIDTrasmettitore SMART SX M-LINKCaricabatterie 110-240V L703 EQUcaratteristicaCategoria Modello Alianti/MotoaliantiClasse Modello 1,8 MetriTipo Modello RTF [completo]DifficoltÓ di costruzione FacileDifficolta'di volo FacileTipo di Motorizzazione ElettricoMateriale struttura modelli ELAPOR/EPOMateriale copertura N.D.Apertura Alare 1800 MillimetriLunghezza Fusoliera 1130 MillimetriPeso Minimo 1100 GrammiSuperficie Alare 41,6 Dm.Quadr.Carico Alare Massimo 27 GR/DM^2Allestimento ModellO Completo di tutto

-EASY-GLIDER-4-CON-RADIO-MODE-2-MONTATO-COMPLETO-CON-LiPo--EASY-GLIDER-4-CON-RADIO-MODE-2-MONTATO-COMPLETO-CON-LiPo--EASY-GLIDER-4-CON-RADIO-MODE-2-MONTATO-COMPLETO-CON-LiPo-

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AEREO VENDIBILE ANCHE SINGOLARMENTE A 228 EURO IN PROMOZIONEIl Bell Boeing V-22® Osprey è un innovativo e unico aereo da combattimento multiruolo che combina la funzionalità e le prestazioni verticali di un elicottero con le prestazioni di volo a lungo raggio e ad alta velocità di un aeroplano. Gli enormi vantaggi offerti da queste capacità sono il motivo per cui molteplici branche dell'esercito americano lo utilizzano in una varietà di ruoli che vanno dal trasporto di attrezzature e truppe, alla ricerca e salvataggio, alle operazioni speciali e oltre. L'E-flite® V-22 Osprey è una replica con licenza ufficiale dell'incredibile velivolo inclinabile VTOL (Vertical Take Off and Landing), dotato di un esclusivo sistema di controllo di volo che permette di volare sia in elicottero/multirotore che in aereo.Caratteristiche principaliLa scala VTOL (Vertical Take Off and Landing) modello capace di decollo e atterraggio verticale che hai sempre desideratoReplica con licenza ufficiale dell'unico e innovativo Bell Boeing V-22® Osprey® Osprey tiltrotor.Combina la funzionalità verticale di un elicottero con le prestazioni di volo in avanti di un aeroplano.Dimensioni compatte per poter volare in più posti e in spazi più piccoli, anche all'interno.L'esclusivo e sapientemente sistema di controllo del volo rende tutto possibileTransizione automatica tra elicottero/multirotore e volo aereoLe modalità di volo Stabilità e Acro offrono un'ampia gamma di prestazioniConfigurazione super-semplice del trasmettitore - non è necessaria una programmazione complessaRicevitore seriale Spektrum™ con tecnologia DSMX® leader del settorePotenti motori brushless compatibili con le batterie 3S 800mAhSistemi di controllore di volo, servi e sistemi di potenza installati in fabbricaTelaio in EPO leggero ed estremamente durevoleFinito in fabbrica e senza necessità di montaggioPronto per FPV (telecamera e trasmettitore video consigliati venduti separatamente)Contenuto della confezione :(1) E-flite V-22 Osprey VTOL con:(3) ESCs Brushless (installati)(3) Motori senza spazzole (installati)(5) Sub-Micro Servi (installati)(1) Ricevitore seriale Spektrum™ 4648 DSMX diversity (installato)(1) Controllore di volo (installato)(1) Foglio delle decalcomanie(1) Set di eliche principali di ricambio(1) Manuale del prodotto in ItalianoAccessori necessari non inclusi :- Radio Spektrum DSMX con almeno 6 canali- Pacco LiPo 3s 11,1v 800mAh con spinetta BEC EFLB8003SJ30- Caricabatterie adeguatoCaratteristiche :Lunghezza: 487mmSuperficie alare : 4 dm²Apertura alare: 487mmPeso di volo: 418gAlettoni: con doppio servocomandoTempo approssimativo di montaggio: Meno di 1 oraDurata approssimativa del volo: 4 minutiCG (centro di gravità): 0,98 - 1,2" (25 - 30 mm) dal bordo d'attacco della radice dell'ala.Caricabatterie: 3S LiPo compatibile richiestoLivello di completamento: Bind-N-Fly BasicMateriale: Schiuma EPOAccessori inclusi e montati nel modello :- Ricevente Spektrum- Regolatori di velocità : due da 12A ed uno da 6A per la coda- Motori : due da 2250Kv ed uno da 4000KvDimensioni eliche : due 5x3 tripala ed una 2x1,8 quadripala per il motoreposteriore.I servi: Due servo aria sub micro analogici da 5g, tre servo aria sub analogici da 3,7g sub micro analogiciAccessori necessari inclusi :- Radio Spektrum DSMX con almeno 6 canali- Pacco LiPo 3s 11,1v 800mAh con spinetta BEC EFLB8003SJ30- Caricabatterie adeguatoRADIOCOMANDOVersione solo trasmettitore senza ricevente.Radio entry level destinata a piloti di elicotteri, aerei, alianti e multirotori.Fra le caratteristiche principali della D6Xe troviamo :- Sistema di trasmissione DSMX, DMS2-Funzioni di telemetria- 250 memorie- Possibilità di usare la in mode 1,2,3 e 4 semplicemente spostando un'interruttore.- Lo stick del gas può essere regolato per rimanere sempre al centro ideale per i multirotori- Connessione tra due radio per scuola di pilotaggio in modalità wirelessDotazione :- Radio DX6e- 4 Stilo AlkalineKEY FEATURESAirplane, Helicopter, Sailplane and Multirotor programming250-model memoryBuilt-In TelemetryPatent-pending gimbal design with spring configuration switchWireless trainer link7 airplane wing types and 6 tail types7 swashplate types4 sailplane wing types and 3 tail typesMultirotor flight mode setup7-point throttle curves for airplanes and helicopters7-point pitch and tail curves for helicoptersCross-platform model sharing with other Spektrum transmitters4 AA batteries includedEN328 compatiblePRODUCT SPECIFICATIONS# of Channels:6Modulation:DSMX®, DMS2®Band:2.4GHzModel Memory:250Modes:User-Selectable: 1, 2, 3 or 4Transmitter (Tx) Battery Type:4 AAOVERVIEWBeing on a budget doesn’t have to mean you have to settle for less than the best. The Spektrum DX6e gives you the unbeatable response of DSMX® technology, the simplicity of AirWare™ programming software and many other features you can’t find on other “budget” radios.Airplane, Helicopter, Sailplane and Multirotor ProgrammingThe DX6e comes equipped with the programming you need to fly almost anything. And because it’s based on the same AirWare software used in most other Spektrum transmitters, you can share model setups with just about any Spektrum user you meet.AIRPLANE PROGRAMMING• 7 Wing Types: Normal, Dual Aileron, Flaperon, 1 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 1 flap, Elevon A, Elevon B• 6 Tail Types: Normal, V-Tail A, V-tail B, Dual Elevator, Dual Rudder, Dual Rudder/Elevator• Flap System with Elevator Compensation• 3 Flight Modes• Dual Rates and Expo• 7-Point Throttle Curve• 3 Preset Mixes: Rudder-to-Aileron/Elevon, Aileron-to-Rudder, Elevator-to-Rudder• 4 Programmable Mixes – Normal or CurveHELICOPTER PROGRAMMING• Gyro• 7-Point Throttle Curve• 7-Point Pitch Curve• 7-Point Tail Curve• 7 Swash Plate Types: Normal, 3-Servo 120°, 3-Servo 135°, 3-Servo 140°, 3-Servo 90°, 4-Servo 90°, 2-Servo 180°• 3 Flight Modes + Throttle Hold• Dual Rates and Expo• Cyclic-to-Throttle and Swashplate Timing Mixes• 4 Programmable Mixes – Normal or CurveSAILPLANE PROGRAMMING• 4 Wing Types: Single Aileron, Dual Aileron, 2 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 2 Flap• 3 Tail Types: Normal, V-Tail A, V-Tail B• Camber System• Camber Preset• 5 Flight Modes• Dual Rates and Expo• 4 Preset Mixes: Aileron-to-Rudder, Aileron-to-Flap, Elevator-to-Flap, Flap-to-Elevator• 4 Programmable Mixes – Normal or CurveMULTIROTOR PROGRAMMING• Multirotor Channel Inputs – ALT (Altitude), ROL (Roll), PIT (Pitch), YAW• Multirotor Checklists and Warnings• Simplified Multirotor Flight Mode Setup and Switch Assignment250-Model MemoryThe enormous capacity of the DX6e’s on-board memory means you will rarely, if ever, need to juggle models between transmitter memory and your SD card. The model memory menu is easy to navigate too. Only memory slots with model settings saved to them will appear. You won't have to scroll through empty slots or move models around if one is deleted.Built-In TelemetryThe built-in telemetry feature can give you real-time information on things like battery voltage, signal quality, motor temperature and more.* You can also program alerts that let you know when specific telemetry values reach or exceed limits you define.*Requires telemetry sensors and a telemetry-enabled receiver.Wireless Trainer LinkThe wireless trainer link gives instructors the option to wirelessly ''buddy box'' with another DSMX/DSM2® transmitter. Once bound to another transmitter, ModelMatch™ technology will allow the DX6e to re-link without having to go through the bind process again.Patent-Pending Gimbal Design with Spring Configuration SwitchThe DX6e’s patent-pending gimbal design lets you change gimbal spring configurations simply by moving a slider switch on the back of the transmitter. No tools are required. Just select the spring configuration that matches the mode you are using and model type you are flying. That’s it.There are four spring configurations to choose from:• Normal Throttle for Modes 2 and 4 (Air, Heli and Sailplane Model Types)• Spring-Centered Throttle for Modes 2 and 4 (Multirotor Model Type)• Spring-Centered Throttle for Modes 1 and 3 (Multirotor Model Type)• Normal Throttle for Modes 1 and 3 (Air, Heli and Sailplane Model Types)The slider switch is protected by a hinged cover that prevents you from accidentally changing spring configurations in flight.

-V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30--V-22-Osprey-VTOL-RTF-Basic-V22-+--RADIO-DX6e-6ch-SOLO-TX-SENZA-RICEVENTE-+-LiPo-11,1v-800mAh-SCARICA-30c-ELY-200SRX-230S-EFLB8003SJ30-


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